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                報廢車上路發生事故,原車主會承擔責任嗎?

                2023-02-21
                訪問量:1265
                中原商

                  轉讓拼裝或者已經達到報廢標準的機動車,發生交通事故造成損害的,責任如何承擔?

                  是轉讓的人責任大,還是駕駛上路的人責任大?

                  中原商小編結合紅河縣法院受理的一起交通肇事罪案例來解答這個問題。

                  案情回顧:許某呼無證駕駛一輛已經達到報廢標準的普通客車與其他車輛發生碰撞,造成一死一傷、兩車不同程度受損的道路交通事故。該肇事車輛初次登記日期為1999年1月20日,檢驗有效期至2016年1月31日,逾期六年未檢。車輛由陳某文轉讓給肇事者許某呼的哥哥許某周,轉讓時該車輛已達到報廢標準。

                  紅河縣法院判決許某呼犯交通肇事罪,并賠償附帶民事訴訟原告人各項損失共計908054.81元,肇事車輛轉讓雙方陳某文、許某周對附帶民事賠償部分承擔連帶賠償責任。

                  執行過程中,陳某文、許某周覺得自己很無辜,認為自己也是受害人,陳某文向法官哭訴:“我又不是肇事者,應該由肇事者許某呼自己承擔責任,受本次事故牽累,我媳婦也跟我鬧離婚,還欠了一屁股債,供孩子上學也成了大問題……”,許某周也哭訴:“我也不是肇事者,應該由許某呼承擔賠償責任……”。

                  那么,請看,法官是如何解釋的。

                  法官提醒那些打算將報廢的汽車倒手賣出去再撈一筆的車主,一定要嚴格按照國家法律的規定,處置報廢車輛,千萬不要圖一時之利,而承擔更為嚴重的法律責任。

                  《中華人民共和國民法典》第一千二百一十四條規定,以買賣或者其他方式轉讓拼裝或者已經達到報廢標準的機動車,發生交通事故造成損害的,由轉讓人和受讓人承擔連帶責任。法律規定對拼裝車、報廢車的轉讓人、受讓人承擔連帶責任,因為拼裝車和報廢車不符合道路安全行駛條件,這類機動車道路行駛違反法律規定,具有極大危險性,為法律上禁止流通的機動車。

                  最后,中原商也希望有報廢車的車主到正規報廢車回收企業辦理車輛報廢注銷,勿要因小失大,承擔不必要的風險。



                鄭州市中原商再生資源有限公司是河南省商務廳認定的“報廢汽車回收拆解企業”,主要經營廢舊金屬、報廢汽車、退役裝備和報廢機電產品的回收、拆解、加工和銷售;并從事貨物和技術進出口業務等。
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